Носи ли превозвачът отговорност и за повреди на опаковката?
Ищецът е получил поръчка от ответника за превоз на напитки и освен заплащане на неплатения превоз е поискал обезщетение за допълнителните транспортни разходи, направени в резултат на отказа на получателя да приеме превозените стоки. Причината за отказа била видима повреда на опаковката (в случая: специални дисплеи, които по своята същност не са предназначени за консумация). В исковата молба се твърди, че превозвачът е отговорен само за стоките или за стоките, които трябва да бъдат превозени, но не носи отговорност за опаковката. Тъй като изпращачът е отговорен за правилното опаковане, превозвачът трябва да извърши само външна проверка и само да провери дали опаковката има очевидни недостатъци. Следователно получателят няма основателна причина да откаже да приеме транспортираните стоки, ако опаковката е само дефектна.
Върховният съд е на друго мнение. Той потвърждава становището на предходните инстанции, според което повредата на дисплеите за напитки, предназначени за съхранение и монтаж на стоки, трябва да се квалифицира като повреда на стоките, дори ако самите стоки не са повредени.
По-конкретно, от решението може да се направи следният извод:
- Превозваната стока включва не само самата стока, но и опаковката, добавена от изпращача за защита. Следователно защитните ръкави, палети и "дисплеи" за напитки, предназначени за продажба, също се считат за опаковка. Повредите на опаковката, които пречат на използването на стоките по предназначение, следва да се квалифицират като повреди на товара.
- По принцип превозвачът е отговорен за всички повреди на стоката в рамките на транспортния период, т.е. между приемането и предаването на стоката на получателя. Това е обективна отговорност, независимо от вината ("отговорност по презумпция за вина в периода на грижа").
Изпращачът трябва да докаже и да докаже, че превозвачът е приел стоките в безупречно състояние, че стоките са претърпели вреди и че тези вреди са настъпили преди доставката, ако иска да съди превозвача.
- При определени обстоятелства превозвачът може да бъде освободен от отговорност съгласно чл. 17, ал. 4 CMR. Едно от тези основания може да бъде открито в буква б: Освобождаването от отговорност е налице, ако загубата или повредата се дължи на липсата на опаковка или на дефекти в нея.
- Ако превозвачът може да докаже, че при конкретните обстоятелства загубата или повредата е могла да възникне от един или повече от специалните рискове, посочени в чл. 17, ал. 4 CMR, съгласно чл. 18, ал. 2 CMR се приема, че загубата или повредата е възникнала и от това. Въпреки това лицето, упълномощено да се разпорежда със стоките, има възможност да докаже, че вредата не е възникнала или не е възникнала изключително от един от тези рискове.
- За причинно-следствената връзка между дадено обстоятелство по смисъла на чл. 4 CMR и вредата на стоките е достатъчно да се докаже нейната възможност чрез обосновано фактическо твърдение. Не е необходимо вероятността за причинно-следствена връзка да бъде действително доказана.
Практически съвети: Какво трябва да има предвид превозвачът?
1. проверка на стоките и опаковката при получаване.
Тук следва да се отбележи, че CMR не налага на превозвача задължение да проверява опаковката (7 Ob 20/09f). Превозвачът е длъжен да информира договорния си партньор за това, че опаковката е неподходяща, само ако дефектът на опаковката е бил очевиден.
Ако няма очевиден за всички дефект на опаковката, превозвачът по принцип не може да бъде обвинен в нарушаване на задължението за предупреждение (вж. Върховния съд: 7 Ob 5/13f), ако не е информирал изпращача за дефекта. Тогава възможността за позоваване на дефект на опаковката остава неограничена.
2. вписване на резерви в товарителницата:
- Във всички случаи се препоръчва възраженията относно опаковката да бъдат вписани в товарителницата, първо, поради доказателствената функция на товарителницата в съответствие с член 8 от CMR, и второ, поради законовата презумпция за правилност на опаковката, в случай че в товарителницата не са направени никакви вписвания. В най-краен случай задължението на превозвача да провери външното състояние на пратката и опаковката може да доведе до съпричиняване на вредата.
- Липсата на вписване води до предположението, че стоките и тяхната опаковка са били в добро външно състояние при опаковането. Следва да се отбележи обаче, че това не води автоматично до заключението, че опаковката действително е била подходяща за защита срещу натоварванията, които могат да се очакват по конкретния транспортен маршрут и пътните условия при нормален превоз.
- Вписването от страна на превозвача води до обръщане на тежестта на доказване, т.е. изпращачът трябва да докаже и да докаже, че стоката е претърпяла вреди след приемането и преди доставката, ако иска да обвини превозвача.
Екскурс: Какво представлява транспортната опаковка?
Транспортните опаковки се отнасят до всички опаковъчни материали, помощни материали и опаковъчни материали, използвани за защита на стоките от загуба и повреда, дължащи се на натоварванията и напрежението в процеса на транспортиране и логистика. Тя служи и за осигуряване на безопасността по време на транспорта като предпоставка за безопасното натоварване и безопасното товарене и обработване на стоките.
LUTZ ASSEKURANZ Versicherungsvermittlung Ges.m.b.H. ви предлага експертни съвети и индивидуално застрахователно покритие по всички въпроси, свързани с отговорността и отговорността на превозвача. Техните специалисти с удоволствие ще отговорят на всички допълнителни въпроси, които може да имате.